Не открывается задняя дверь машины изнутри или снаружи: детский замок и другие причины

Не открывается задняя дверь изнутри, а снаружи открывается — почти наверняка включён детский замок. Откройте дверь наружной ручкой, найдите на её торце, чуть ниже замка, рычажок или прорезь со значком и переключите его, а потом проверьте дверь изнутри, заранее опустив стекло. Если дверь не открывается снаружи, посмотрите на её кнопку блокировки: скорее всего, центральный замок не отпер именно эту дверь, и тогда её открывают изнутри, подняв кнопку рукой. Не поддаётся ни изнутри, ни снаружи — не рвите ручки: это уже поломка механизма, а зимой нередко лёд, и ниже я разберу, что можно сделать самому, а когда нужен сервис или я.

Если сзади остался ребёнок или пожилой человек, машина заперта, а на улице жара или мороз, или пассажир не может выйти после удара, звоните 112. Это работа экстренных служб, и счёт там идёт на минуты.

Одно уточнение. Здесь речь о задних боковых дверях. Пятая дверь хэтчбека или универсала и крышка багажника устроены иначе: у них свой замок и свои причины отказа.

Детский замок: проверьте его первым

Детский замок отключает внутреннюю ручку задней двери, чтобы ребёнок не открыл её на ходу. Изнутри дверь не открывается, как ни тяни, а снаружи — как обычно. Его включают, когда ставят детское кресло, и потом о нём забывают. Бывает, что рычажок задели сумкой или ботинком при посадке, его переключил любопытный ребёнок, пока дверь стояла открытой, или машину так и купили с рук.

Где он. На заднем торце двери — той её стороне, что видна только при открытой двери, — обычно чуть ниже замка. Это маленький рычажок или поворотная прорезь под кончик ключа, рядом нарисован ребёнок или замочек со стрелками. У каждой задней двери рычажок свой. Поэтому, если не открывается задняя правая дверь, а левая в порядке, смотрите рычажок на правой, и наоборот. Первым делом проверьте дверь, за которой стоит или когда-то стояло детское кресло: его часто ставят за переднего пассажира, чтобы ребёнок выходил на тротуар, а не на дорогу.

Кнопка у водителя. На части машин рычажков на торце нет: блокировку включают кнопкой на двери водителя, рядом с кнопками стеклоподъёмников, со значком ребёнка. Такая кнопка обычно блокирует обе задние двери сразу, а часто и задние стёкла, иногда на ней горит огонёк. Сзади не открываются двери и не опускаются стёкла — нажмите её.

Как проверить и выключить:

1. Откройте дверь снаружи. Открылась — механизм замка жив, и дело почти наверняка в блокировке.
2. Переключите рычажок пальцем или кончиком ключа в положение без замочка. Отвёртку не берите: рычажок сидит прямо на механизме замка, а сломанный рычажок — это снятая обивка.
3. Проверьте изнутри с опущенным стеклом. Сядьте, закройте дверь и потяните внутреннюю ручку. Если рычажок перевели не туда, вы откроете дверь снаружи через окно, а не будете ждать, пока кто-нибудь подойдёт.
4. Возите детей — включите блокировку обратно. Разобрались, как она работает, и хорошо, а выключать её насовсем ради удобства взрослых не стоит.

Не открывается изнутри, а снаружи открывается

Рычажок выключен, кнопки у водителя нет или она не горит, а пассажир сзади так и не может открыть дверь? Почему задняя дверь не открывается в этом случае, объясняют ещё три причины. Первые две — это просто запертая дверь: снаружи она тоже не откроется, пока её не отопрут, но сидящему сзади кажется, что сломалась ручка.

Дверь заперта. Посмотрите на кнопку блокировки — штырёк у стекла или клавишу возле ручки. Утоплена — дверь заперта. Многие машины запирают двери сами, как только тронутся, и отпирают, когда глушат двигатель, но не все. Поднимите кнопку рукой или попросите водителя нажать кнопку центрального замка в салоне. На части машин внутренняя ручка с первого движения отпирает дверь, а со второго открывает: потяните её дважды, спокойно.

Двойная блокировка. У некоторых машин, если на ключе дважды нажать «закрыть», двери перестают открываться изнутри — и ручками, и кнопками. Так их защищают от вора, который разбил стекло. Если в такой машине кто-то остался, отпереть её можно только снаружи — брелоком или ключом.

Оборвался тросик внутренней ручки. Внутренняя ручка соединена с замком тонким тросиком или тягой, наружная — отдельно. Если тросик лопнул или слетел с крепления, ручка ходит пусто, без привычного сопротивления, или не возвращается на место, а снаружи дверь открывается как ни в чём не бывало. Это ремонт в сервисе. Пока его не сделали, открывайте дверь снаружи и не сажайте за неё того, кому в случае чего придётся выходить самому.

Не открывается задняя дверь ни изнутри, ни снаружи

Здесь рычажком уже не обойтись: заклинила задняя дверь, и держит её механизм или кузов. Когда не открывается замок задней двери с обеих сторон, причина обычно одна из этих.

• Детский замок плюс поломка снаружи. Самое коварное сочетание: блокировка включена, а наружная ручка перестала открывать — слетела её тяга или привод застрял в положении «заперто», и кнопка не поднимается. Каждая беда по отдельности обходится легко, а вместе они запирают дверь с обеих сторон, и до рычажка на торце уже не добраться.
• Замок застрял в положении «заперто». Механизм износился, заржавел, лопнула пружина, или привод центрального замка встал и держит тягу. Признак: кнопка блокировки не поднимается рукой либо поднимается, а дверь всё равно стоит.
• Лёд. Задние двери открывают реже передних, корку льда в их уплотнителе никто не ломает каждый день, и зимой в Тюмени их прихватывает крепко: вода после оттепели или мойки застывает в резинке и в замке. Подробно о замёрзших дверях — в статье не открывается дверь машины, а если коротко: прогрейте салон и не дёргайте ручку.
• Удар. После ДТП или неудачной парковки дверь держит смещённый кузов, а не замок. На месте такую дверь не отжимают, это кузовной ремонт.

Что попробовать до звонка мастеру:

1. Заприте и отоприте машину брелоком два-три раза, с паузой в пару секунд. Привод, застрявший на полпути, иногда после этого доходит до конца.
2. Поднимите кнопку блокировки изнутри рукой, плавно, без рывка.
3. Прижмите дверь к кузову ладонью возле замка и в этом положении плавно потяните наружную ручку. Если защёлку поджимает уплотнитель, так ей легче выйти.

Если после этого дверь стоит, на этом и остановитесь, даже когда очень хочется дёрнуть посильнее: дальше сила ломает ручку и тягу, а в мороз — и пластиковые детали вокруг.

Не открывается снаружи: центральный замок «забыл» одну дверь

Картина знакомая: нажимаете кнопку, три двери отпираются, а одна задняя остаётся запертой, и её кнопка блокировки не поднимается. Не открывается левая задняя дверь или правая — неважно, причина обычно в самой двери, а не в брелоке:

• отказал привод замка — небольшой электромотор внутри двери: он жужжит впустую или молчит;
• перетёрлись провода в резиновой гофре между стойкой кузова и дверью: они гнутся при каждом открывании и за годы ломаются;
• зимой привод прихватило льдом или загустевшей смазкой, и ему не хватает силы.

Личинки под ключ на задних дверях почти никогда нет, поэтому снаружи их отпирает только центральный замок. Не отпер — снаружи эту дверь уже не открыть, а изнутри можно: поднимите кнопку блокировки рукой и потяните ручку. Уходя от машины, заприте такую дверь вручную — опустите кнопку, закройте и подёргайте снаружи. Привод и провода — работа автоэлектрика. Если с брелока не открывается вообще ни одна дверь, это другой случай, я разобрал его в статье машина не открывается с брелока.

Что можно сделать самому, а что — только сняв обивку

Сами, без инструмента и без риска для машины, можно:

• переключить детский замок, пока дверь открыта;
• запереть и отпереть машину брелоком и кнопкой в салоне;
• поднять кнопку блокировки рукой;
• прижать дверь к кузову и плавно потянуть ручку;
• зимой прогреть салон;
• снять короткое видео: как ходят обе ручки, поднимается ли кнопка, щёлкает или жужжит ли что-то в двери. По нему и мне, и сервису проще понять, что сломалось.

Всё остальное — тросик внутренней ручки, тяга наружной, привод, сам замок — прячется за обивкой. Снимать её самому не советую, тем более на закрытой двери и на морозе: пластиковые пистоны лопаются, обивка потом дребезжит, а под ней стеклоподъёмник, динамик и провода, которые легко оборвать. В сервисе обивку снимут, заменят сломанную деталь и поставят обратно, и с открытой дверью эта работа идёт проще.

Я нужен, когда дверь заперта с обеих сторон, а открыть её надо сейчас: утром с этой стороны нужно посадить пассажира или ребёнка в кресло, а сервис примет машину только через день. Открываю аккуратно: задача — чтобы стекло, уплотнитель и обивка остались целыми, а рамка двери — ровной; по времени это, как правило, 15–40 минут. Ремонт механизма после этого делает сервис. И конечно, звоните, если в машину не попасть совсем, например ключи остались внутри, — об этом есть статья ключи остались в машине. А если дверь открывается хотя бы с одной стороны, вызывать меня незачем: договаривайтесь с сервисом сразу.

Задняя дверь не открывается: как меня вызвать

Начните со звонка или сообщения в Telegram или MAX: консультация бесплатная. Назовите марку, модель и год машины, какая дверь капризничает, правая или левая, и откуда она не открывается — изнутри, снаружи или с обеих сторон, поднимается ли кнопка блокировки, слышен ли привод. Пришлите короткое видео: как ходят наружная и внутренняя ручки и, если дверь открывается хотя бы снаружи, её торец крупным планом. Если по нему видно, что дверь держит детский замок или она просто заперта, подскажу, что сделать, и ехать мне не придётся.

Если открывать всё-таки придётся мне, вскрытие автомобиля стоит от 2 000 ₽, ночью тариф выше. Сумму вы узнаете ещё до того, как я выеду: диагностика в ней уже учтена, и у машины я её не пересматриваю. Трубку беру сам и сам же приезжаю, без посредников; по Тюмени дорога обычно занимает 25–40 минут, звонить можно круглосуточно. У машины попрошу показать СТС или ПТС, хватит и снимка в телефоне. Расплачиваетесь, когда задняя дверь уже открыта, наличными или картой. Работаю официально и с чеком, замками занимаюсь больше 10 лет, на работу даю гарантию до 5 лет.

И на будущее: раз в пару месяцев открывайте каждую заднюю дверь и снаружи, и изнутри, даже если сзади давно никто не ездит. Задние двери открывают редко, поэтому ослабшая тяга ручки или привод, который отпирает через раз, долго остаются незамеченными и дают о себе знать в тот день, когда сзади сидит пассажир, а детский замок включён. Заметили такое — показывайте дверь сервису, пока она открывается хотя бы с одной стороны.